2022年5月4日

スイフトスポーツZC33SにスバルWRX STIの純正シフトノブを装着

スイフトスポーツZC33SにスバルのWRX STI(GVB型)の純正シフトノブを装着しました。

以前にメタリックなシフトノブを装着しましたが、、、

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    シフトノブ&リバースノブを交換した (スイフトスポーツZC33S)


リバースノブとの隙間が今ひとつしっくりこないということもあり、他のシフトノブを探していたところ、スバルのWRX STI純正のシフトノブがネジのサイズ、シフトパターンがスイフトスポーツZC33Sと合致していて、装着できそうだということがわかりました。

スバル WRX STI(GVB型)純正シフトノブ

スバル純正シフトノブ SG117AJ015(WRX STI GVB型用)
¥14,201(税込・送料込)楽天にて購入
スバル純正シフトノブSG117AJ015(WRX STI GVB型用)スバル純正シフトノブSG117AJ015(WRX STI GVB型用)

前提としてリバースノブを社外品へ交換していること

スイフトスポーツZC33S純正のリバースノブだと、引き上げようとしてもシフトノブに干渉してしまい、Rギアに入れられません。リバースノブがシフトノブと干渉している例

社外品のこちらのリバースノブに交換するとぴったりです。

Beatrush アルミ製 リバースノブ スズキ スイフトスポーツZC32S(LAILE)Beatrush アルミ製 リバースノブ スズキ スイフトスポーツZC32S(LAILE)※ZC32S用となっていますが、ZC33Sに装着できます。

穴のサイズ

スバル純正シフトノブSG117AJ015(WRX STI GVB型用)口のサイズは22mmくらいでしょうかスバル純正シフトノブSG117AJ015(WRX STI GVB型用)の穴のサイズ22mmくらい深さは15mmくらいスバル純正シフトノブSG117AJ015(WRX STI GVB型用)の穴の深さは15mmくらい

重さ

スバル純正シフトノブ 198g

スバル純正シフトノブSG117AJ015(WRX STI GVB型用)の重さ約198g

純正シフトノブ 194g

スバルスイフトスポーツ ZC33S純正シフトノブの重さ約194g

形状

スイフトスポーツZC33Sの純正シフトノブとスバル純正シフトノブ
スイフトスポーツZC33Sの純正シフトノブとスバル純正シフトノブの形状

装着後

スバル純正シフトノブをスイフトスポーツZC33Sに装着後
スバル純正シフトノブをスイフトスポーツZC33Sに装着後
スバル純正シフトノブをスイフトスポーツZC33Sに装着後
リバースノブとの境界あたりもジャストフィットです。スバル純正シフトノブをスイフトスポーツZC33Sに装着後

感想

満足度かなり高めです。
装着した時あまりにもジャストフィットだったので、思わずニヤニヤしてしまいました。シフトフィールもカチっとした感覚が高まりました。アルミシフトノブに変えた時も感じたことですが、シフトノブを替えるだけでシフトフィーリングが変わるのは面白いです。

2 thoughts on “スイフトスポーツZC33SにスバルWRX STIの純正シフトノブを装着

  1. 初めまして。ZC33Sのシフトノブ交換でここにたどり着きました。質問なのですがシフトパターンの正面固定はどのようにされたのですか?ネジロックか何かですか?いきなりの質問で申し訳ないです。

    1. こんにちは。
      固定は特にしていないですよ。
      ノブをネジ込んでいって、固くなったところで止める、という感じなのですが、もう回らないかな?と思ったら、そこからまだ少しネジ込むことができるので、それで正面を出す感じでした。
      取り付けて一年近くなりますが、今のところ緩むことなく来ています。(運転方法はマッタリしかしていないので、激しい運転の場合は未知数ですが、、、)。

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