スイフトスポーツZC33Sの『カウルトップサイドガーニッシュ』のすき間

スイフトスポーツZC33Sについて、ちょっと気になる話題が。
車体フロントガラスの付け根付近の、両側についているパーツとボディとの間にすき間が出るという話です。

どこの部分？

言葉だけだと「どこのパーツや？」ってなりますが、下図に示す部分です。

で、「すき間」というのがこれでして、

カウルトップサイドガーニッシュのすき間（左側）

カウルトップサイドガーニッシュのすき間（右側）

口コミ掲示板でこの話題を見るまで私は全然気づいていませんでした。
納車後は黄砂の時期でしょっちゅう洗車もしていたのですが、、、

このパーツなんですが、正式な名称はよくわかりません。
ネット検索していたらカスタムパーツメーカーさんの資料が出てきて、そこではこのパーツは「カウルトップサイドガーニッシュ」と記されていました。

手で直すと、、、

このガーニッシュですが、かなり遊びが大きく、手で動かすと「走っている間に振動でいつか飛んでいかないかな？」と思うくらいガバガバです。
すき間を埋めるべく動かしてみると下図のようにすき間が埋まります。

カウルトップサイドガーニッシュのすき間を手で動かして直す（左側）

カウルトップサイドガーニッシュのすき間を手で動かして直す（右側）

右側はすき間が埋まりません、、、

まあ、手で簡単に動くくらいなので、走行中の振動でまた元のようにすき間が空いてしまいますが、、、

ディーラーで見てもらう

車を購入したディーラーにて、担当の営業さんとサービスの方にも見てもらいました。

結論としては、「問題なし」ということになりました。

すき間は空いているが、ガーニッシュ自体の取り付け部分はしっかりとはまっており、また、その時ディーラーにあった他の車両も確認したところ、同様であるとの報告でした。

ちなみにこのパーツ、車の左右で形状が違います。営業さんに言われるまで気づいていませんでした。。。

左側はワイパーの取り付け部があるため、根元が垂直形状で踏ん張りが効かない様子です。

右側は付け根が平面状になっていて、動きにくくなっています。

車の品質のバラツキを受け入れる

口コミでは「すき間がなく、しっかりとはまっている」というオーナーもおられ、「すき間があることが仕様」というわけでもなさそうです。

スズキはコストカットのイメージがあり、殊にスイフトスポーツに関しては「走り」に注力し、他はコストカットして低価格で販売されているということからも、今回のすき間問題は割り切れるものだと思います。

もっとも、低価格帯の車に限らず、BMWやベンツでも粗の大小の話はありますし、現行の数千万円のスーパーカーでも窓が上がらなくなった、というマイナートラブルも聞きます。

私は車は好きですが、車を買う経験は少ないので、品質についての幻想というか、思い込みを抱きがちかもしれません。

余談

今回、ディーラーにはJAFの継続手続き用のクレジットカード払い申し込み用紙の記入に行ったついでに見てもらいました。
本当は車両購入時にJAFの継続支払い方法の登録をするはずだったのですが、営業さんが忘れていてそのままになっていました。納車されてから３ヶ月以上経ってから電話があり、店舗で継続費用支払い方法の登録用紙を記入してほしいと言われました。
JAFはWebで会員ページが利用できて、そこでクレジットカードの登録もできるのですが。。。

最初は口座振替で、と言われましたが、私のメイン口座はネット銀行のため、口座振替に対応していない旨を伝えると、クレジットカードでもOKだが店舗で用紙記入してほしい、と激推しされました。たぶんディーラーがJAFから受けるインセンティブの条件があるんでしょうな。。。

でもそれだけにディーラーに行くのも億劫だな、、、と思っていたところ、今回のすき間問題が出てきたので、ならばついでに見てもらおう、と思い立ちました。

そうめんももらえて、めでたし。